笔趣阁 > 军事历史 > 盛唐不遗憾 > 第三百七十八章 全民工业
    为了保障元宵灯会的正常秩序,为了老百姓的生命安全,为了不让赵曳夫和自己的故事被进一步升级,为了自己全家人的安全,李安选择了另一种逛灯会的方式,站在酒楼的三层,与家人一起看着外面的热闹场面,对于一些感兴趣却看不清的地方,则利用望远镜仔细的观察,以弥补距离之远近。笔ΩΔΩ趣』阁wwΩw.Ω

    这种方式不如直接进入街道热闹,但却多了一种居高临下的优越感,同样可以让人非常的舒心。

    酒店的掌柜自然认得李安,甚至,他们酒店的很多蔬果材料和食谱都来自李安的别院,对于李安的到来,酒店掌柜非常的重视,不但毫不犹豫的将三层包给李安,而且,拿出酒店最好的酒菜招待李安,至于价格,则全部是优惠的成本价。

    众人对吃喝都没有太大的兴趣,只是肚子饿了的时候,随便吃一点,更多的时间被用来和欣赏街道上的花灯和行人,或者互相谈论共同感兴趣的话题。

    好酒好菜什么时候都可以吃,对于李安等人来说,根本就不是很困难的事情,但上元节的花灯却不是每天都有机会欣赏的,一年也就只有一次机会,况且,赵曳夫和唐儿明日就要离开长安成了,下一次相见至少要在一年之后,或者好几年。

    “唐儿,糖葫芦来啦?快拿着。”

    李安接过赵六买来的糖葫芦,递了一根给唐儿。

    “哦,糖葫芦好甜啊!”

    唐儿宝宝显得很高兴。

    “阿爹,我也要。”

    “好的,蛮儿,你也来一支,拿稳了。”

    李安对蛮儿还是有些不放心,毕竟,才一岁多的孩子,能不能拿稳糖葫芦都成问题。

    “呜呜呜……”

    见两个姐姐在吃糖葫芦,在颜如玉怀中的果儿哭了起来,显然,他也想吃一根糖葫芦,可惜他太小了,根本就吃不了。

    “呵呵!果儿也想吃一根吗?那就多吃奶,快快长大,长大了就可以吃糖葫芦了。”

    李安笑着调侃小果儿,在其嫩嫩的小脸蛋上捏了一下。

    “夫君,果儿好像是真的饿了,我去隔壁房间给他喂奶。”

    颜如玉说着走向隔壁的房间。

    蛮儿太小,手里攥着糖葫芦,根本就拿不稳,蛮蛮小娘只得帮她拿着,以防止糖葫芦掉落地面,而唐儿就站在蛮儿的身边,与蛮儿比赛吃糖葫芦。

    赵曳夫与李安则站在阳台上,看着外面的繁华灯会现场。

    “李郎,你说我们东女国,什么时候能像大唐这么富庶?”

    赵曳夫看向外面热闹的街道,非常羡慕的问道。

    “会很快的,要不了几年,大唐便会将铁路铺向益州,并一直向东女国延伸,只要铁轨铺到东女国,大唐与东女国之间的联系便会变得越来越方便,如此一来,东女国很快就会变得很繁荣。”

    李安憧憬了起来,大唐的战略铁路是要通往大唐的四面八方的,益州对大唐来说至关重要,当然必须要通铁路了,只是,其重要性比不过安西和山东的核心之地,所以,需要延后几年铺设,先集中精力铺设最重要的铁路,然后再展次重要的铁路。

    “真的吗?大唐真的打算将铁路铺向东女国吗?”

    赵曳夫显得非常的高兴。

    “这个是当然的,大唐的铁路要铺向所有能够抵达的地方,当然包括东女国了。”

    “那真是太好了,若是铁路修通的话,从东女国抵达长安城只需两三日的工夫就可以了,日后再来长安城,就不用连续走一个月的路了。”

    赵曳夫显得非常的高兴,铁路修通,不但能促进东女国和大唐的经济展,而且,也能方便她日后更快的抵达长安城。

    “曳夫,你明日就要离开长安城了,我送你一份小礼物。”

    李安说着从旁边拿出一张折叠的地图。

    “礼物,这是什么东西?”

    赵曳夫好奇的看向折叠的地图。

    “曳夫,你看,这就是我亲手绘制的天下地图,整个天下所有地方都标注在这张图纸上,而且,除了城池、河流和山脉、沙漠等地形之外,还标注了大唐日后铺设的铁路和桥梁等重要设施,甚至连铺设这些铁路的时间都标注在上面了。”

    李安将地图展开,开口介绍道。

    在这张地图上,标注了大唐已经建设好和即将建好的铁路,并且还标注了很多计划开建,但还没有开始建造的铁路,这些还没有开始动工的铁路的开建日期都被标注在上面了,只要一切进展顺利,完全可以准时开建。

    “这张地图标注的真是太仔细了,原来东女国在整个天下之中,只有这么小的一块,这条黑色的断续线,一定就是日后大唐即将铺设的铁路了,真希望这条铁路可以早日开工,李郎,谢谢你的礼物,我非常喜欢。”

    赵曳夫对李安送出的地图非常的满意,高兴的收下了,不过,她同样对地图上的很多区域非常感兴趣,并询问了好久,让李安解释的嗓子都疼了。

    “对了,曳夫,有一样技术对东女国非常有用,我可以将配方告诉你。”

    李安突然想到了什么。

    “对我们东女国非常重要的技术?是什么技术?”

    赵曳夫非常好奇的询问。

    “是水泥和混凝土技术,制造这两样东西的材料,你们东女国附近遍地都是,这样,你们就可以利用这项技术,改善东女国的道路,甚至,建造坚固的桥梁,方便国内百姓之间的联系,也可以更好的与大唐联系,方便大唐日后将铁路铺向东女国。”

    李安正色说道。

    “水泥和混凝土,不就是建造观礼台的材料么,你真的可以送给我们东女国?”

    “当然可以了,这项技术并不复杂,而且,大唐大部分州县都已经开始制造水泥和混泥土,并用来铺设道路和桥梁了,这项技术的秘密,早晚是要被泄露出去的,告诉你当然不会有问题。”

    李安微微一笑,并将制造水泥和混凝土的材料和技术告诉了赵曳夫。

    得到制造水泥和混凝土的配方,赵曳夫非常的高兴,这样,东女国就可以在国内制造水泥,并用来修路铺桥了,只要道路全部实现水泥化,通行就会变得更加的容易,也不必纠结于车辙的宽度了。

    元宵灯会一直持续到后半夜,半夜子时一过,街道上的行人就变得少了很多,李安也带着一大家子返回别院。

    由于第二日一早,赵曳夫就要离开长安城,返回东女国境内,所以,元宵夜这日,李安顺理成章的陪伴赵曳夫,并将其好好的宠爱了一番。

    第二日一早,李安亲自送赵曳夫离开京城,并将很多实用性很强的礼品送给赵曳夫,让她带回东女国。

    另外,在赵曳夫抵达长安城的这半个月之中,李安已经将赵曳夫乘坐的马车,进行了现代化的改装,加装了弹簧减震系统,内部的很多设施也被改进了,如此,坐在这样改进过的马车里,会感到非常的舒适,省却了颠簸的痛苦。

    年后,各项工作进行的更加的顺利,各大地方豪强与贵族展开合作,让铁矿的产量获得了极大的提升,而有了充足的铁料,铁轨、桥梁和机械都有了充足的原料,展度进一步加快。

    而随着关中乃至全国各地都在逐步普及农业机械,粮食的产量逐步增加,对人工的需求反而降低了很多,如此,大量的农业人口被节省下来,并进入工业和手工业,各种服务性质的第三产业也开始蓬勃展,商业的繁荣更是大大加。

    春耕的时候,西边和北边都传来了好消息,从长安城通往玉门关和中受降城的战略大铁路全线贯通,而用时仅仅才一年而已,这个度即便在后世也未必能赶得上,毕竟,大唐为了这两条铁路直接投入的人力就有百万人口以上,修建的度自然不会慢。

    铁路修通之后,立即进行了营运,大量新造出的火车,被投入到这两条线路上,其中,通往玉门关的火车占绝大多数,毕竟,这一条线路是西域诸国与大唐做生意的大动脉,商业往来特别频繁,物资的流通性也比较大。

    至于通往中受降城的这一条线上,则投入了少量的火车,北方的人口密度小,只有一些草原部落,物资流通的数量相对较小,对火车的需求量相对比较小,只是,北方的防务问题很重要,所以,才特意修建了这一条铁路,以在生紧急情况的时候,迅向北方运兵,控制北方的局势,而且,日后,这条铁路还要继续往北修建,以彻底将北方草原控制住,防止草原民族南下威胁大唐。

    此时,由于对农业人口需求的减少,工业人口大大增加了,专门从事修筑铁路的工匠,就高达二十万人,从事机械制造的全部工匠也过十五万,另外,还有桥梁和开矿,以及手工业等大量非农业人口。

    另外,随着水泥厂、各种矿产等低技术的工坊开到各州各县,很多农业人口,也会选择在农闲的时候前往附近的工矿作坊打工,从而赚取更多的钱财,这样一来,实际从事工业的人口会更大,这也是李安的初衷,将大量低技术大需求的工坊转移到全国各地,并利用各地的剩余劳动力进行生产。

    甚至,很多水泥作坊和矿场,为了多吸引百姓进去干活,明确承诺,会在农忙的时候停产,让老百姓安心的干农活,在农活结束之后,再开工干活。

    如此,随着这些低技术的工坊逐步普及下去,大唐大部分的人口,都将有机会参与到工业化行动中去,这样一来,随着越来越高的参与率,对大唐帝国的整个工业化进程非常的有利。

    而在通往玉门关和中受降城的铁路全线贯通之后,下一步的铁路铺设工作,被提上了日程。

    下一步的铺设铁路计划,仍旧是两条线路同时开工,第一条是玉门关通往安西的疏勒镇,另一条是从洛阳城通往靠海的莱州。

    从玉门关通往疏勒镇的铁路线非常的漫长,足有五千里之遥,比京城通往玉门关的三千里还要漫长很多,铺设这条铁路对铁轨和人力都是非常巨大的需求,非常考验大唐的国力和民力。

    从洛阳城通往莱州的铁路线不足两千里,比通往疏勒镇的铁路线近了很多,但是这条铁路线要经过大量的河流,而很多大的河流必须造桥,所以,尽管这一条铁路线的长度没有多少,但建造的难度却比西部的铁路线困难很多。

    不过,这一条铁路线也有很大的优势,那就是沿途的人力资源极为丰富,只要朝廷下令,完全可以调动沿途的数百万民力,参与到修筑铁路的行动之中。

    如此,最多只需要一年的工夫,这条不足两千里的铁路线便可以实现全线大贯通。

    这条铁路线早就确定,沿途的几十座桥梁已经造好一大半,规模最大的济水大桥,最多还需要三个月就可以完工,根本不会影响铁路的修建。

    在进行一番商议之后,大唐朝政最终决定,将二十万专业的铁路施工队伍,抽出十五万前往玉门关,修筑通往疏勒镇的铁路,剩下五万人马负责修筑洛阳城通往莱州的铁路。

    尽管如此分配,有偏向安西之嫌,但由于沿途人力的差距,东边的这条铁路,可以在一年内实现完工,而安西那边的铁路,可能需要两三年的时间才能贯通。

    朝廷的旨意下达之后,两条铁路的铺设工作便正式开始了,有了充足的各项资源,干起活来那是一个顺利,甚至,铁路已经不用木质的枕木,而选择使用混凝土材料了,这样不但省事,而且,混凝土的使用期比木头材料要可靠的多,也廉价的多。

    两条铁路正式开始铺设之后,下一步的铁路铺设计划,也被提上了日程,而且,李安所设计的这一步铁路铺设计划非常的庞大,可谓是全线出击。<

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